沪宁城际铁路开工建设

时间:2022-05-15 02:46编辑:admin来源:未知当前位置:担当作文网 > 初三母爱作文

沪宁城际铁路7月1日正式动工建设,2010年7月1日竣工通车。
  此前,沪宁城际铁路的建设工期一直是与京沪高铁保持一致,到2012年建成通车,但为了更快地发挥铁路对经济的带动作用,解决沿线老百姓的出行问题,再加上2010年5月1日至10月31日上海将举行世博会。铁道部要求,力争在世博会期间,即2010年7月1日左右建成通车。
  沪宁城际铁路投资估算总额394.5亿元,由铁道部、江苏省和上海市三方合资建设。线路等级为客运专线。沪宁城际铁路线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧,起自上海站,经苏州、无锡、常州、镇江至南京,正线全长300公里,其中上海市境内32公里,江苏省境内268公里。据了解,沪宁城铁初期建设21个车站,其中江苏省境内设南京、仙林、宝华、镇江、三山西、丹阳、常州、戚墅堰、洛社北、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南17个车站,上海市境内设安亭北、南翔北、上海西、上海4个车站。
  此外,沪宁城际铁路还预留了10个站点,分别为栖霞、下蜀、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东和唯亭西。业内人士表示,这样的规划和建设不仅考虑到了整个沪宁线未来客流量的总体需求,更考虑到客流的增长是一个递进的过程,从21个站点到31个站点的增加过程就是沪宁线客流培育的过程。

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